標(biāo)志桿在十年之前，采用手工氣割下料，不僅尺寸及外觀不符合要求，在工藝與現(xiàn)代化數(shù)控切割相比，差的不是一星半點(diǎn)。今天的龍門(mén)式數(shù)控火焰或者等離子切割都將是交通標(biāo)志桿轉(zhuǎn)型的必備設(shè)備。大型龍門(mén)式4*14M數(shù)控等離子鋼板切割機(jī)，采用美國(guó)海寶200A電源。完全替代人工操作，輸入CAD圖形，全程可無(wú)人監(jiān)控，正式脫離人工切割技術(shù)的落后。

  河北標(biāo)志桿廠家購(gòu)進(jìn)美國(guó)海寶電源等離子切割機(jī)2臺(tái)，日常下料鋼板20mm數(shù)量15張，達(dá)到驚人的50噸，在與火焰成本相對(duì)比較來(lái)說(shuō)，是人工的3到5倍，滄州博華交通公司花費(fèi)35萬(wàn)元，購(gòu)進(jìn)等離子數(shù)控下料、自動(dòng)焊接設(shè)備，節(jié)省人工6到8人，全年節(jié)省人工成本30萬(wàn)元左右。