本招標項目長深高速公路長春至雙遼段已由省高速公路建設局。項目已具備招標條件，現對該項目的路面工程CSM07標段、交通安全設施工程CSJT05標段施工進行公開招標，本項目采用資格后審方式。2. 項目概況與招標范圍.2.1 建設地點：吉林省長春市。2.2 項目概況及招標范圍：長深高速公路長春至雙遼段路線長度為124.681公里，設計速度120公里/小時，本次招標的路面工程CSM07標段里程樁號K1+000-K7+180、主要施工內容為路面工程（面層、基層、底基層、墊層）、管道及設備基礎預埋及場區(qū)路面工程等，交通安全設施工程CSJT05標段里程樁號K1+000-K7+180、主要施工內容為K1+000-K7+180段護欄、標志、標線、隔離柵、防眩板等交通標志桿及K7+180-K125+680.833段補充設計的護欄、標志桿更換工程。2.3 標段劃分：本次招標共劃分2個標段，即CSM07標段、CSJT05標段.2.4 計劃工期： 2017年4月1日-2017年10月31日，213日歷天（階段性工期：路面基層在2017年8月10日前完成；路面面層在2017年8月31日前完成；其它附屬工程2017年10月31日前完成。）；長春環(huán)城高速路面改建工程3.1公里（K114+795～K117+895段）從小樁號向大樁號方向右幅工程于2017年5月15日前完成，左幅工程于2017年8月20日前完成。3. 投標人資格要求.3.1 本次招標要求投標人應具備獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效營業(yè)執(zhí)照，并依法取得安全生產許可證（在有效期內），CSM07標段具備建設主管部門頒發(fā)的標志桿施工總承包壹級或特級資質，或具備公路路面工程專業(yè)承包壹級資質，CSJT05標段具備建設主管部門頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包公路安全設施分項壹級資質。3.2 CSM07標段投標人須具備2011年1月1日之后交工的工程累計完成過不少于20公里高速公路瀝青混凝土路面工程的施工業(yè)績，CSJT05標段投標人須具備2011年1月1日之后交工的工程累計完成過不少于20公里高速公路護欄、20公里的高速公路標志、20公里的高速公路標線工程，并在人員、設備、資金等方面具備相應的能力。投標人所填報的業(yè)績僅指新建工程且必須已錄入“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中，并可查詢到。業(yè)績最低要求內容、交工時間等有關信息均以“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中顯示的業(yè)績信息為準，如某項業(yè)績信息在系統(tǒng)中沒有顯示，視為“無”。投標人填報業(yè)績時，需附“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中有關業(yè)績信息的網頁截圖并注明本次投標所使用業(yè)績的項目名稱，評審時將按投標人填報的業(yè)績進行網上核對，并以核對后信息為準。

 

　3.3 本次招標不接受聯(lián)合體投標。3.4 每個投標人最多可對2個標段投標,且允許在2個標段同時中標，但擬投入的項目經理（包括備選項目經理）、項目總工（包括備選項目總工）不得重復，否則只能在一個標段中標。當一名投標人在兩個標段中均排序第一且擬投入的項目經理（包括備選項目經理）、項目總工（包括備選項目總工）重復，則按評標順序確定第一中標候選人，在前一個標段被推薦為第一中標候選人的投標人將不被推薦為后續(xù)標段的中標候選人；評標順序為CSM07→CSJT05標段。3.5 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標。否則，所有有利害關系的（單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位）投標人均不通過資格審查。3.6 在投標截止日期前未列入全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)“公路工程施工資質企業(yè)名錄”（最新）的投標人，不能通過資格審查。3.7 根據《關于在工程建設領域開展行賄犯罪檔案查詢工作的通知》（高檢會〔2015〕5號）的規(guī)定，投標人應自行針對投標人單位和個人（指法定代表人、擬投入本項目的項目經理和項目經理備選人）向人民檢察院進行行賄犯罪檔案查詢并提交查詢結果（查詢結果出具的日期應為招標文件發(fā)售截止日期之后，查詢最短期限：2014年1月1日至本招標文件發(fā)售截止之日）。對未按要求提供查詢結果或經查詢有行賄犯罪記錄的投標人（包括單位或者個人），其投標將被否決。